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沪通长江大桥主桥架梁迎来关键新设备4台国际首制1800吨架梁吊机在通生产

  • 来源:环球华网
  • 作者:佚名
  • 编辑:狸布衣
  • 时间:2018-07-11 16:20:44

简介:我国自主研发的全球首台一千八百吨架梁吊机整装待发。 记者许丛军南通网讯 中铁大桥局为沪通长江大桥主桥量身订制的4台1800吨专用架梁吊机,均由南通市通州区一家起重机制造企业生产制造。6日,首台通过相关技术检验的架梁吊机已经开始装船,即将发运桥址架梁工地。记者接到报料后,向有关部门进行了查证。工程相关单位和南通海事局、通州区委宣传部证实,为沪通大桥制造架梁吊机的企业,名叫江苏格雷特起重机械有限公司,位于平潮沿江工业园,在我国起重机械制造行业享有“后起之秀”的美誉,先后为中铁、中交、中船、中远等知名央企业和法......


沪通长江大桥主桥架梁迎来关键新设备4台国际首制1800吨架梁吊机在通生产我国自主研发的全球首台一千八百吨架梁吊机整装待发。 记者许丛军南通网讯 中铁大桥局为沪通长江大桥主桥量身订制的4台1800吨专用架梁吊机,均由南通市通州区一家起重机制造企业生产制造。6日,首台通过相关技术检验的架梁吊机已经开始装船,即将发运桥址架梁工地。记者接到报料后,向有关部门进行了查证。工程相关单位和南通海事局、通州区委宣传部证实,为沪通大桥制造架梁吊机的企业,名叫江苏格雷特起重机械有限公司,位于平潮沿江工业园,在我国起重机械制造行业享有“后起之秀”的美誉,先后为中铁、中交、中船、中远等知名央企业和法国、韩国、俄罗斯、新加坡等国家和地区生产各种型号的起重设备。我国目前最大的架桥机——中交二航局虎门二桥项目部2000吨节段式架梁机,正是由格雷特公司承制的。据了解,全长11公里的沪通长江大桥工程目前已经进入主桥架梁施工的关键阶段。4台1800吨架梁吊机是施工中最为重要的新设备。在主桥全部162个节段钢梁中,除了屈指可数的墩顶节段由大型浮吊吊装以外,绝大多数钢梁都将由这4台架梁吊机架设。架梁吊机稳定性好,作业精度高,可以两节段同时吊装,减少航道交通管制的时间与次数,从而较好地解决吊装作业与黄金水道通航的矛盾。在位于东沙大桥下游的格雷特公司的基地,记者见到了首台1800吨架梁吊机。这台吊机呈深红色,侧面为巨大的平行四边形,自重1033吨,所谓1800吨是指其额定起重量1800吨。首台架梁吊机装船后,第二台随即开始了拼装,在拼装完毕后也将进行测试与检验,在通过法定检验后装船。两台架机都将运往沪通大桥28号墩北主塔。目前,已经有5个钢梁节段——41、42、43、44和45节段在墩顶下横梁顶部就位。两台1800吨架梁吊机安装于这5个墩顶节段的顶部,以此为前进基地,开始南征北战。未来,29号主墩的同样位置也将安装两台同样型号的1800吨架梁吊机。沪通长江大桥主桥的绝大多数钢梁都将由这4位“钢铁大力士”吊装到设计位置。在安装、装船的现场,记者巧遇江苏格雷特公司董事长王建春。王建春告诉记者,沪通长江大桥的主桥是由中铁大桥局负责施工,这4台吊机是中铁大桥局设计的,造桥“国家队”选择格雷特作为合作伙伴,正是看中了这家企业专注吊机领域的自主研发和制造能力。王建春表示,格雷特作为南通的起重机械制造企业,能够为家门口这座世界级的桥梁生产制造关键设备,倍感骄傲和自豪。据了解,1800吨架梁吊机为全球首次制造,一口气定制4台如此大型的架梁专用新设备,在世界桥梁建设史上尚无先例。记者朱蓓宁 实习生朱冰彦 一键分享至


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